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我應該選擇2沖程還是4沖程？

  一般船外機是有2沖程和4沖程的區分的，那么我們再選擇的時候是應該選擇哪一種才是最佳的呢？

  下面簡單概括下2沖程船外機和4沖程船外機的優缺點：

結構和重量：
   相對于做功的方式2沖程構造更加簡單，2沖程的船外機比4沖程的船外機省去了很多零部件，這使得同樣馬力的機器2沖程船外機更輕巧，同品牌的6HP馬力的船外機為例，2沖的重量大概是20KG，而四沖程的6HP馬力的船外機重量在25KG左右，也就說4沖程船外機重量更重。

燃油經濟性：
   如果你的船外機是營運或者工作之用，或者你需要每天運行幾小時，甚至更長，那么2沖程和4沖程發動機的燃油經濟性就體現出來了，同樣馬力下4沖程的機器比2沖程船外機可以省油30%左右，也就說開的越多4沖程的越省油，所以這樣是為什么越來越多的漁民選擇4沖程船外機的原因了。
   并且在環境污染的角度講，由于2沖程發動機的做功方式過于簡單，燃油燃燒的不夠充分，所以2沖程發動機排放的廢氣中尾氣的殘留度更高，不利于當今的環境保護大趨勢。

汽油和機油:
   2沖程的船外機需要汽油和機油的混合油，也就說油箱中是需要預混汽油和機油2種油的混合油，2沖程的船外機沒有專門的機油灌注孔，不需要灌注機油做潤滑作用，而是在燃燒的時候潤滑。
   4沖程船外機更像是汽車引擎，機身有專門的機油灌注空需要添加適量的機油，做曲軸等齒輪的潤滑之用，并且每隔一段時間需要將廢機油排出，并且重新灌注新的同型號機油，以保證機器的高性能。

噪音和抖動：
    由于做功和排氣的方式不同，就算是同樣品牌的、同樣大小動力的船外機2沖程船外機比4沖程船外機噪音和抖動都要略大一些，隨著4沖程船外機的技術不斷完善該差別正在逐步減小，并且未來會慢慢的淡化2沖程發動機。

易維護性：
   由于2沖程船外機的構造簡單的特點，例如曲軸等零部件的數量都遠遠少于4沖程船外機，所以使得2沖程船外機維護起來更方便，例如2沖程的摩托修理起來比4沖程的汽車還是方便許多的，并且修理摩托比修理汽車的成本也相對較低。
   一般的摩托車修理店稍有經驗的技師，都可以搞定2沖程船外機的故障處理。

價格：
   價格方面2沖程的發動機比同品牌同馬力4沖程的要便宜。

   總結：從大趨勢上講4沖程或者電噴技術肯定有朝一日要取代2沖程內燃機，但是出于價格、輕便、以及維護成本等原因考慮，2沖程還是會存在相當長的一段時間，如果資金不是問題，那推薦4沖程船外機，如果使用頻率不高，就是純釣魚或者娛樂，一年也用不了幾次的那就還是2沖的機器實惠。